Автокредиты становятся все менее доступными
Большинство российских банков в 2008 году ужесточат условия получения кредита на покупку автомобиля. Одни из них повысят процентные ставки, другие увеличат срок рассмотрения заявки, третьи станут значительно требовательней к предоставляемым документам. Если ещё полгода обратно только 3% заемщиков уходили ни с чем, то сейчас не получает кредит всякий десятый, пишут "Колеса". Пострадают от этого и хозяева автосалонов. В этом году нет предновогоднего ажиотажа, подобного прошлогоднему. Продажи упали на практике по всей стране, за пределами зависимости от модели или марки. По мнению специалистов, больше всего кризис скажется на массовых моделях. До конца января многие банки собираются приподнять нижнюю рубеж выдачи кредита и повысить их ставки.
Кредит не подарок, берешь ndash; возвращай
Это правило удачно « забыла» жительница Перми. Взяв автомобильный кредит на приобретение автомобиля, она решила запамятовать о возврате долга. И поплатилась автомобилем, репутацией, нервами. Машину забрали, с целью реализации сквозь поверенного и уплаты части долга по кредиту. Годовалая агрегатина была оценена значительно ниже той стоимости за которую была приобретена и, разумеется, намного ниже общей суммы кредита. Если негусто перефразировать известную поговорку: "любишь кататься - люби и денежки платить".
Кредитные автомобили ведут страховщиков к убыткам
Автострахование становится все больше убыточным бизнесом. Рынок добровольного автострахования растет на 40-50% в год. Во многом благодаря тому, что обязательным условием при продаже автомобиля в кредит является покупка страховки автоКАСКО (угон + ущерб). В то же время, автострахование становится все более убыточным коммерциалом для страховщиков. Убыточность по договорам страхования с владельцами кредитных автомобилей у некоторых страховщиков превышает 100%. В среднем по рынку убыточность по договорам страхования варьируется в пределах от 55 до 90%. Эксперты считают, что основные причины убыточности страховых компаний - ценовая конкуренция и демпинг тарифов. Отчасти с ростом числа ДТП грубо увеличилось численность выплат страховыми компаниями по договорам страхования автогражданской ответственности.
Автокредиты на бомжей
принесли мошенникам 3 млн. рублей. В Приволжском федеральном округе возбуждено уголовное занятие в отношении 5 участников преступной группировки, оформлявших автокредиты на людей без определенного места жительства и безработных. Как сообщили в пресс-службе Следственного комитета при МВД России, в ходе расследования установлено, что для оформления автокредитов обвиняемые использовали подложные документы. "Двое из обвиняемых являлись служащими банка "РусФинанс банк" в Нижнем Новгороде. С их помощью мошенникам удалось оформить 3 кредита на сумму больше 1 млн. рублей каждый", - отметили в пресс-службе. При этом в двух случаях кредит выдавался на несуществующие автомобили.
Автокредиты притормозили цены
Для использования кредита на покупку автомобиля в эти дни довольно иметь в распоряжении ежемесячный заработок 20-30 тысяч рублей. В прошлом году большинство российских банков увеличили сроки кредитования до 7-10 лет и снизили процентные ставки. Ждать их дальнейшего снижения и увеличения сроков кредитования не приходится, говорят эксперты. Минимальные кредитные ставки на покупку автомобиля в российских банках ныне составляют возле 12% в рублях и 9% - в валюте. Банки предлагают кредиты на три, пять, семь, а некоторые и на десять лет. Снижать цена автокредитов дальше банки не могут, так как она уже приближается к нижнему пределу сравнительно ставки рефинансирования.
Новоиспеченный обличье мошенничества ndash; продажа кредитных автомобилей
Счастливый обладатель нового авто купленного с рук по цене больше дешевой, нежели в салоне, может затерять близкое фортуна при получении повестки в суд. Повестки по иску банка в залоге, у которого числится машина. Мошенники покупают автомобили в кредит, а следом безмятежно продают их при помощи объявлений в газете или сети Интернет. При этом свежеиспеченный собственник не может располагать информацией о том, что агрегатина на данный миг является на практике собственностью банка. При невозврате кредита банк подает в суд и крайним остается крайний приобретший автомобиль. Тот факт, что свежий хозяин покупал авто на законных основаниях и не ведал о возможном правонарушении, для суда не является основанием для отказа банку, на стороне которого есть правило о сохранении залога.