Как заемщику взаимодействовать с автосалоном?
По статистике, во миг наступившей эры автокредитов, пришедшей к нам сообща с капитализмом, до 50% новых машин покупается в кредит. Это значит, что так или иначе, фатум человека приводит его в автосалон.
Звучит приятная музыка, благовоспитанный менеджер по продажам, улыбаясь, встречает посетителей. Его учтивости и готовности помочь, могут позавидовать сотрудники некоторых гостиниц. Клиент, разумеется, рад таковой встрече!
Но прежде, чем внимать упоительным речам сотрудника отдела продаж, нужно вспомнить, на чем в первую очередность зарабатывают автосалоны. Не секрет, что большую количество их дохода составляет нисколько не процент от стоимости проданных машин. Основная польза - это обслуживание машин. При продаже - стоимость установленного дооборудования. Как раз поэтому, когда клиент определился с маркой, моделью, двигателем и т.д., а агрегатина заказана, из уст менеджера нежно звучит "а ныне давайте обсудим допорудование". Пример.
Стоимость парктроника в магазине составляет приблизительно 2 тысячи рублей. Цена его же в салоне с установкой - в среднем возле 7 тысяч. Хотя определить его независимо может всякий человек, обладающий минимальными навыками, всего за полтора - два часа. Эдак такая же обстановка и с установкой сигнализации, и "музыкой". Но если поставить парктроник или "воткнуть" магнитолу в штатное местоположение - занятие нехитрое, то, например, установку сигнализации лучше доверить профессионалам. При всем при том более того в этом случае цена услуг салона и профессиональных установщиков может выделяться в два раза. "Почему так дорого?",- спросит честный покупатель. "Потому что мы великолепно знаем ваш автомобиль, а главное - гарантия. Вы сохраните ее только, если поставите одно-второе-третье у нас, как у официального дилера", - ответит жестко менеджер.
Сказка "О снятии с гарантии" - шибко популярное произведение у продавцов машин. И не потому, что это соответствует действительности, а потому, что они получают значимый процент от установленного втридорога оборудования. Самое грустное в этой истории, что зачастую свойство работы у официальных дилеров неблизко даже от хорошего. Когда немного лет обратно я забирал из салона первую в своей жизни новую иномарку, заплатив изрядно за установку сигнализации с автозапуском, прискорбно было лицезреть вываливающийся из-под накладки порога провод. А сквозь километр выискать источник шума под торпедо - неприклеенную кнопку Valet.
Мой товарищ купил новую машину одной шведской марки. Дал ответственное задание автосалону - поставить парктроник. Причем больше всего его волновал вопросительный мотив покраски датчиков. Сотрудники отдела допорудования готовы были присягнуть на библии, что все сделают в лучше виде. В это верилось гладко два месяца - покуда с датчиков не начала облетать краска. Даром что делали все, по заверениям менеджеров, в покрасочной камере и с применением едва-едва не космических технологий. И таких историй у моих знакомых наберется не одна и две. Конечно, ошибки делают все. Вопрос в том, с какой регулярностью?
Меня лично особенно нервирует факт запугивания мифическим "снятием с гарантии". Самое популярное - "лишение гарантии на электрику". Но, при этом, на вопрос "а что, если я сам поставлю магнитолу, мне откажут в гарантийном ремонте датчика коленвала?", менеджеры как-то тушуются. Одним словом, стоит помнить, что отказать в ремонте, тот, что положен по закону, сервисной книжке, и обязательствам фирмы-производителя, вам могут, только в том случае, если в результате вмешательства в системы автомобиля вы сами что-то сломали. Но и тогда, если по гарантии что-то чинить откажутся, необходимо хлопотать письменный отказ. И напомнить, что всякое действо разрешено оспорить в суде. Как правило, на этом вопрос удается разрешить "на месте".
Еще одно излюбленное развлечение многих менеджеров по продажам - не одаривать скидку. Если акция устраивается самим салоном, то, как правило, проблем нет. А вот если спецпредложение от производителя - ситуация может быть окончательно иная. Например, нередко в дар к машине обещают комплект зимних колес. Эпизод из практики. Когда я заказывал машину, и спросил - дадут ли мне в гостинец колеса, менеджер ответил, что нет, так как комплект положен тем, кто получает машину в декабре. Тот самый же менеджер ещё отказал в "подарке от фирмы" моему приятелю, ввиду того, что колеса сейчас уже дают только тем, кто машину в декабре заказывает. Вопрос удалось решить, написав послание в "горячую линию" на сайте производителя и продемонстрировав реакция начальнику отдела продаж.
Кстати, ещё одна ловушка - аккурат для тех, кто покупает машину в кредит. В этом случае, менеджеры автосалона часто настаивают, что "все необходимо действовать только у нас". На самом деле это не так. Больше того, возможны ситуации, когда автосалон даже не будет знать, что машина кредитная. Например, банк "Авангард" предлагает несколько иную схему, нежели та, которая принята в автосалоне. Вы можете предпочесть машину - любую новую иномарку в любом автосалоне - и только далее обрести одобрение на кредит. То есть нисколько необязательно трудиться именно с теми банками, которые представлены в салоне. Следом заключения сделки кредитор несложно доплатит необходимую сумму за вас в автосалон.
Источник: Первый Рейтинг Кредитов