Автокредитная лихорадка

По разным оценкам, в эти дни в кредит продается от 30 до 50% машин, причем у некоторых дилеров тот самый показатель более того выше.

Учитывая это, банки предлагают все больше выгодные программы, появляются схемы рассрочки, обратного выкупа, с помощью которых не возбраняется получить как новые, так и подержанные авто.

Спрос на автомобили у населения по-прежнему высок. Этому способствуют благоприятная экономическая обстановка и подъем покупательской способности. Причем россияне с каждым годом приобретают все больше автомобилей престижных марок. Многие ведущие мировые автопроизводители оценивают русский рынок как единственный из приоритетных. Нынче наряду с действующими заводами по производству и сборке автомобилей Ford, BMW, Renault, Hyundai планируются фабрика и сборка на территории России автомобилей Nissan, Toyota, Peugeot, Volkswagen и других известных автомобильных компаний.

Событием этого года стал выход на российский рынок первого банка иностранного автопроизводителя "Тойота Банк". Подобные возможности рассматривают ныне и другие западные игроки. По мнению экспертов, это будет содействовать усилению конкуренции и расширению предложений. Впрочем, уже сегодня банки предлагают для населения широкие возможности для приобретения авто, многие кредитные программы позволяют изготовить покупку при минимуме собственных средств.

"За последние три года произошел качественный увеличение рынка, - считает управляющий управления кредитования частных клиентов Сбербанка России Надежда Никитенко. - В условиях обострившейся конкуренции банки были вынуждены не только ходить по пути либерализации условий кредитования, но и внедрять новые банковские продукты, усовершенствовать схемы взаимодействия клиента, автосалона и банка. Кроме классических кредитных схем появились рассрочки, экспресс-кредиты, схемы обратного выкупа. Активнее стали применяться различные маркетинговые решения".

Еще во второй половине прошлого года Сбербанк вывел на рынок новую кредитную программу, а в мае этого года он существенно снизил процентные ставки по автокредитам и при этом отказался от дифференциации ставок в зависимости от срока кредита. "Сегодня Сбербанк предоставляет кредиты в рублях по ставкам от 9 до 11,5% годовых, в иностранной валюте - от 9 до 12% годовых", - уточняет Надежда Никитенко. В кредит позволительно обзавестись как новоиспеченный автомобиль, так и авто с пробегом отечественного и зарубежного производства.

"При этом банк не ограничивает клиента в выборе понравившегося автомобиля, не устанавливает требований к стоимости, пробегу, году выпуска автомобиля. Ещё Сбербанк предоставляет автокредиты при применении автосалоном системы trade-in, которая в последние годы стала довольно востребованной", - уточнила Надежда Никитенко. Ещё один величавый миг - процентная ставка по автокредиту не зависит от размера собственных средств заемщика. При этом максимальная сумма кредита может собрать до 100% цены приобретаемого автомобиля с учетом дополнительного оборудования.

С помощью кредитов наши соотечественники в основном покупают новые автомобили. Занятие в том, что до недавнего времени банки не в особенности с удовольствием кредитовали покупку машин с пробегом. И все-таки спрос на подержанные иномарки и рост их продаж в автосалонах побуждают банки разрабатывать программы, сознательно заточенные на покупку бэушных машин. Как правило, габарит таких кредитов - 10-15 тысяч долларов.

От классических программ они просто отличаются повышенным первоначальным взносом и более высокими ставками самое малое на 2-5%. За бэушную машину придется уплатить и большую страховку. Тарифы на каско для них выше, чем для новых машин. Нужно учесть, что многие банки ограничивают возраст подержанной машины пятью годами, при этом срок кредита входит в возраст машины. Если вы рассчитываете оформить кредит на два года, то придется выискивать иномарку не старше трех лет.

Как правило, большинство банков кредитует покупку подержанных авто иностранного производства. К отечественным машинам они относятся сдержанно: их тяжело приравнять к ликвидному залогу, так что отечественное авто с пробегом лучше всего приобретать с помощью потребительского кредита.

И еще один основательный момент. Большинство банков выдают кредиты на покупку подержанного автомобиля только в автосалонах, с которыми работают. При всем при том сегодня уже есть банки, которые кредитуют и покупку на авторынке. Правда, делая наш отбор в пользу покупки с рук, стоит взвесить все за и против. Конечно, у авторынка есть свои плюсы - некогда всего это более просторный выбор моделей автомобилей и более низкие цены.

Однако надобно обладать в виду, что ставки по кредиту в этом случае выше, чем при покупке машины в автосалоне. Нужно учитывать и возможные риски - ибо машины с авторынка (в различие от авто из салона) не проходят тщательной проверки, разрешено нарваться на угнанный автоагрегат или числящийся в розыске. Так что из соображений безопасности машину с пробегом эксперты советуют все-таки закупать в автосалоне, тем более что это выгодно совершать сквозь развивающиеся кредитные программы trade-in и buy-back. С такими программами сегодня работает все больше банков и автосалонов.

Keywords: